Российский пилот двухместного вертолета Robinson R22 , совершающего кругосветное путешествие Helicopter Solo Around the World по широте Полярного круга, был найден на льдине в проливе Девиса утром 27.07.2015. В данный момент с ним всё хорошо он жив и здоров.
Сергей Ананов, путешественник и организатор кругосветной одиночной вертолётной экспедиции Helicopter Solo Around the World проводимой им на двухместном вертолёте Robinson R22 начал свое путешествие в июне 2015 года вылетев с аэродрома Шевлино Московской области. Пролетев всю Россию, Соединённые штаты и часть Канады Сергей планировал перелёт в Гренландию Атлантику. После дозаправки топливом 25 июля 2015 года на участке маршрута Икалуит-Нуук на пути в Гренландию он не вышел на связь.
Крайнее сообщение с его GPS трекера inReach поступило в 19:05 по местному времени из точки Lat: 64.301745 Lon: -60.939575 сигнал SOS не поступал. Из данных с трекера следовало, что скорость борта была 0, а высота -1.71 м, что могло значить только полную остановку или вынужденную посадку в открытом море. Это вызвало тревогу у опытных друзей Сергея, и они обратились с запросом к Канадским властям.
Sergey Ananov
Sat Jul 25th, 20157:05:00 pm
Speed: 0.00 km/h Heading: N
Elevation: -1.71 m Batt: Normal
Lat: 64.301745 Lon: -60.939575
Как позже стало известно, Сергей был вынужден совершить вынужденную аварийную посадку на воду между Канадой и Гренландией в проливе Дениса. Кнопкой SOS Сергей так и не успел воспользоваться.
Объединенный спасательно-координационный центр Вооруженных сил Канады, получив информацию, немедленно начал операцию по спасению пилота вертолета марки Robinson R-22. К поискам пропавшего были привлечены большие силы. Акваторию в районе возможной аварии прочесывали корабли береговой охраны, два поисковых самолета «Геркулес» и вертолет «Корморант» 14-й эскадрильи с базы Гринвуд в Новой Шотландии. Кроме того, в поисках участвовали самолет министерства транспорта Канады и экипаж рыболовецкой шхуны.
Как выяснилось, геликоптер опустился на воду и у Сергея были считанные секунды для того, чтобы покинуть кабину тонущего вертолета. Всё что он успел взять это спасательный плот. Все документы, деньги, вещи GPS трекер и спутниковый телефон остались в кабине. На плоту он смог добраться до большой дрейфующей льдины, на которую вылезли полярные медведи.
«Место катастрофы не могло быть более суровым, чем пролив Дэвиса в Гренландии. Это сильно пресеченная местность покрытая льдом Спасательный костюм россиянина при экстренной посадке вряд ли был застегнут должным образом, поэтому пилот изрядно замерз. Кроме того, в течение примерно 36 часов Сергею пришлось бороться не только с голодом и холодом, но и с окружившими его белыми медведями».», говорит контр-адмирал ВМФ Канады Джон Ньютон.
По счастью, моряки корабля береговой охраны «Пьер Радиссон» заметили аварийный факел, зажженный пилотом в ночь на понедельник, который к слову оставался у Сергея последним.
«Совершенно очевидно, что пилот обладает необходимыми навыками для того, чтобы оставаться в живых, суметь согреться и отогнать медведей», - говорит контр-адмирал Ньютон, – «и ему повезло, что при помощи последнего фаера он сумел привлечь к себе внимание проходящего мимо судна».
К поискам пропавшего были привлечены большие силы. Акваторию в районе возможной аварии прочесывали корабли береговой охраны, два поисковых самолета «Геркулес» и вертолет «Корморант» 14-й эскадрильи с базы Гринвуд в Новой Шотландии. Кроме того, в поисках участвовали самолет министерства транспорта Канады и экипаж рыболовецкой шхуны.
Группа, отслеживающая путь Сергея Ананова на сайте Facebook, сообщила: «Сергей жив. Спасибо всем за ваши молитвы и добрые пожелания и неописуемая благодарность всем мужчинам и женщинам из канадской службы поиска и спасения!»
В данный момент Сергей вне опасности и находится на борту корабля береговой охраны и уже через несколько часов должен быть на берегу.
Огромная благодарность береговой охране, вооруженным силам, людям и правительству Канады за организацию спасения нашего друга.
28.07.2015
|
