GPS Клуб поддерживает международный трансконтинентальный автопробег посвященный 80-летию ВДВ

   Десантники всего мира организовали международный трансконтинентальный автопробег Strasbourg (Германия) - Владивосток – Воронеж - Москва посвященный 80-летию ВДВ. На протяжении автопробега будет осуществляться GPS мониторинг.

   Протяженность маршрута составит более 24 000 километров он пройдёт по местам дислокации и Боевой Славы частей и соединений Воздушно-десантных войск и Спецназа ГРУ.

   Весь маршрут целиком преодолеет один автомобиль из Германии с постоянным экипажем на борту. Именно он пронесёт знамя ВДВ и знамя автопробега через несколько стран и через два континента – Европу и Азию. На каждом этапе будут сформированы колонны сопровождения головной машины из представителей десантных общественных организаций и ветеранов десантников. В рамках автопробега по всему маршруту будут проводится концерты военно-патриотических песен, организованы встречи ветеранов ВДВ Европы и России.

   Пройдя путем русских войск возглавляемых Александром Суворовым через Альпы ветераны десантники, морские пехотинцы, казаки и другие альпинисты передали знамя автопробега своим Братишкам у обелиска суворовцам . Знамя с символикой празднования 80-летия образования Воздушно-десантных войск и автопробега будет передаваться на границе принимающей колонну стороне из рук в руки. Проехав через несколько стран и через территорию всей России пробег закончится 2 августа 2010 года в Москве на Красной Площади, где участники автопробега примут участие в праздничных мероприятиях, посвященные юбилею прославленной крылатой пехоты.

   Каждый десантник хотел, чтобы автопробег прошёл через его страну, его город, но всё охватить невозможно! Кто-то, и я в том числе, исходили из того, что наш путь должен пролегать через города, имеющие отношение к истории ВДВ. Поэтому было коллегиально решено, что российские участники пробега встретятся с нами в Пскове – городе, прославленном подвигами дислоцированной здесь воздушно-десантной дивизии. Наши ветераны из Казахстана и Украины организуют свои собственные маршруты, а затем выйдут на трассу основного пробега. Обладатели же шенгенских виз могут стартовать вместе с нами от Страсбурга. Для нас было очень важным, что нашу инициативу поддержал Центральный совет союза десантников России. В итоге наш автопробег получил официальный статус, и мы пронесём флаг Воздушно-десантных войск через два континента. Первоначально завершить пробег планировалось в Воронеже – городе, в котором 2 августа 1930 года на нынешний перекрёсток бульвара Победы и улицы Лизюкова приземлился первый в мире воздушный десант из 12 парашютистов. Но командующий ВДВ России генерал-лейтенант Владимир Шаманов пригласил участников автопробега на обратном пути из Владивостока принять участие в юбилейных торжествах в Кремлёвском дворце и на Красной площади. Поэтому маршрут пробега стал длиннее на 514 километров – расстояние от Воронежа до Москвы. Там вместе с другими ветеранами-десантниками участники автопробега и встретят день рождения ВДВ.

   В последние годы этот святой для каждого десантника день, как ни горько, ассоциируется у людей с пьянством и агрессией. Телевидение традиционно показывает парней в голубых беретах, которые шумят, хулиганят, пристают к прохожим, находятся в состоянии алкогольного опьянения. Да, к сожалению, приходится признать, что среди бывших десантников встречаются и такие. Но, на мой взгляд, эта «традиция» во многом обязана существованием самим СМИ, она раздувается и поддерживается ими. Мы решительно выступаем против подобных проявлений у ветеранов-десантников и предвзятого подхода со стороны СМИ к освещению празднования Дня десантника. Одна из главных целей нашего автопробега как раз и состоит в том, чтобы показать и доказать людям, что настоящий десантник – это не тот, кто пьяным плещется в фонтане, а настоящий патриот, воин, защитник. Честь, долг, дружба, любовь к Отечеству – не пустые для нас слова, сколько бы лет назад мы ни закончили службу, и в какой бы стране теперь ни жили… Хоть и называют нас бывшими десантниками, но десантников бывших не бывает…” – говорит один из инициаторов пробега Владимир Посполит (Bad Schussenried, Германия).

   Организатором Международного трансконтинентального автопробега ветеранов ВДВ и Спецназа ГРУ, проживающих в странах: Германия, Польша, Украина, Белоруссия, Литва, Латвия, Эстония, Россия, Казахстан, посвященного 80-летию Воздушно–десантных войск России, является Оргкомитет из представителей «Международного союза десантников», «Союза десантников России», национальных общественных организаций - Германии, России, Литвы, Латвии, Эстонии, Белоруссии, Украины, Казахстана Командования Воздушно-десантных войск РФ и ветеранов ВДВ и Спецназа ГРУ.

   Автопробег проводится в целях:

   - информирования населения и личного состава Воздушно-десантных (аэромобильных, специальных) войск вышеуказанных стран о сплоченности, мужестве, героизме, истории и братстве личного состава и ветеранов Воздушно-десантных войск СССР (Российской Федерации);

   - пропаганды службы в Воздушно-десантных (аэромобильных, десантно-штурмовых) войсках и в войсках специального назначения;

   - практического налаживания связей и сотрудничества между общественными организациями, населением, местными административными органами всех стран по территории которых проходит маршрут автопробега.

   Полный маршрут и график движения автопробега посвященного 80-летию ВДВ:

   Страсбург – Владивосток – Воронеж – Москва

   ТУДА:

   8.06.10 (930 км) Strasbourg (Германия) – Szcezin (Польша)    
   9.06.10 (480 км) Szcezin (Польша) – Калининград
   10.06.10 (532 км) Калининград – Каунас – Рига
   11.06.10 (294 км) Рига – Псков
   12.06.10 (346 км) Псков – Витебск
   13.06.10 (572 км) Витебск – Смоленск – Вязьма - Гагарин- Тула
   14.06.10 (190 км) Тула – Рязань
   15.06.10 (343 км) Рязань – Иваново
   16.06.10 Выходной
   17.06.10 (230 км) Иваново – Нижний Новгород
   18.06.10 (448 км) Н. Новгород – Ульяновск
   19.06.10 (407 км) Ульяновск – Казань – Вятск. Поляны
   20.06.10 (552 км) Вятские Поляны – Пермь
   21.06.10 (440 км) Пермь – Екатеринбург (Асбест)
   22.06.10 (277 км) Екатеринбург (Асбест) – Тюмень
   23.06.10 (621 км) Тюмень – Омск
   24.06.10 Выходной в Светлом.
   25.06.10 (420 км) Омск – Убинское
   26.06.10 (260 км) Убинское – Новосибирск – Бердск
   27.06.10 (290 км) Бердск – Кемерово
   28.06.10 (516 км) Кемерово – Красноярск
   29.06.10 (534 км) Красноярск – Нижнеудинск
   30.06.10 (520 км) Нижнеудинск – Иркутск
   1.07.10 Выходной
   2.07.10 (439 км) Иркутск – Улан-Удэ
   3.07.10 (588 км) Улан-Удэ – Чита
   4.07.10 (555 км) Чита – Могоча
   5.07.10 (500 км) Могоча – Магдагачи
   6.07.10 (480 км) Магдагачи – Белогорск
   7.07.10 (670 км) Белогорск – Хабаровск
   8.07.10 (747 км) Хабаровск – Владивосток
   9.07.10 Выходной
   10.07.10 Выходной

   ОБРАТНО:

   11.07.10 (747 км) Владивосток – Хабаровск
   12.07.10 (670 км) Хабаровск – Белогорск
   13.07.10 (480 км) Белогорск – Магдагачи
   14.07.10 (500 км) Магдагачи – Могоча
   15.07.10 (555 км) Могоча – Чита
   16.07.10 (588 км) Чита – Улан-Удэ
   17.07.10 (439 км) Улан-Удэ – Иркутск
   18.07.10 Выходной
   19.07.10 (520 км) Иркутск – Нижнеудинск
   20.07.10 (534 км) Нижнеудинск – Красноярск
   21.07.10 (516 км) Красноярск – Кемерово
   22.07.10 (485 км) Кемерово – Убинское
   23.07.10 (420 км) Убинское – Омск
   24.07.10 (660 км) Омск – Курган
   25.07.10 (308 км) Курган – Челябинск
   26.07.10 (423 км) Челябинск – Уфа
   27.07.10 (418 км) Уфа – Самара
   28.07.10 Выходной
   29.07.10 (475 км) Самара – Сызрань – Саратов
   30.07.10 (370 км) Саратов – Камышин – Волгоград
   31.07.10 (576 км) Волгоград – Воронеж
   1.08.10 (514 км) Воронеж – Москва

   На данный момент экипаж находится на подъезде к Нижнему Новгороду где встретится с колонной ветеранов десантников из Москвы. Головная машина преодолела уже более 4000 километров и на каждом этапе её сопровождали автомобили ветеранов десантников и спецназовцев представляющих данный регион. В воинских частях и музеях участникам автопробега оказывался радушный приём, на всём протяжении пути встречающие стороны оказывали максимальное содействие для прохождения колонны и по возможности финансовую и техническую помощь. В Калининграде нашими коллегами из фирмы “Navi 39” головная машина автоколонны была оборудована системой спутникового мониторинга благодаря этому появилась возможность следить за передвижением головной машины в on-line режиме, также всегда можно просмотреть полный маршрут движения колонны на специально созданной для автопробега странице нажав на вкладку ТРЕКИНГ и выбрав необходимый период передвижения. 

   Местонахождение автомобилей, участвующих в пробеге, можно посмотреть здесь http://www.navi39.ru/navi/auto.php

   Подробный дневник автопробега и комментарии непосредственных участников можно будет прочитать на сайте DESANTURA.RU
  

    http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=20238

   Мы также продолжим рассказывать об этом уникальном автопробеге, организованном ветеранами десантниками и спецназовцами в честь 80-летия Воздушно-десантных войск им предстоит пройти десятки тысяч километров по дорогам и направлениям России на серийных автомобилях в очередной раз подтверждая девиз ВДВ - ”Никто кроме нас”.

   Обсудить на форуме

   ©GPSClub.ru

18.06.2010