Даешь автолюбителям и дачникам точные карты и навигаторы

У любителей поиграть в разведчиков или шпионов - настоящий праздник. Его устроило Министерство обороны, разрешив всем желающим пользоваться географическими картами высокого разрешения и системами спутниковой навигации - американской GPS и нашей ГЛОНАСС. На практике высокоточные карты давно уже бродят по рынку, а навигаторами пользуются тысячи россиян. "Известия" решили выяснить, какие возможности открывают эти системы и зачем определять свои координаты с точностью до полуметра.

Раньше россиянам разрешалось иметь географические карты с точностью не более 30 метров. Соответственно, и модные навигаторы "не имели права" точно определять ваши координаты. А то вдруг атомную ракету наведете на закрытый объект. Впрочем, эти запреты, как правило, игнорировались. Карты запрещенного масштаба можно купить, пусть и незаконно.
 
Но со следующего года все запреты кончатся. Бумажные и компьютерные карты любой точности появятся в свободной продаже. Так решило Минобороны. По словам вице-премьера Сергея Иванова, это "очень важно для земельного кадастра и для автомобилистов".

Чем же это так важно? Во-первых, точные координаты земельных участков будут внесены в кадастр и никогда уже ваш сосед не сможет их оспорить. Во-вторых, такое привычное всем европейцам и американцам устройство, как GPS-навигатор, перестанет быть полулегальной диковинкой. А значит, автомобилисты смогут законно прокладывать маршрут по незнакомой местности безо всякого труда.

Навигаторы бывают разные. Наиболее популярная в мире система - американская GPS. Она состоит из 30 спутников, которые позволяют точно определить ваше местонахождение в любой точке планеты. Есть у GPS российский аналог - ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система). Но она пока уступает американскому аналогу. В ней всего 10 спутников, хотя по воле президента ГЛОНАСС быстро развивается. Устройства навигации к ней купить сложно и дорого. В 2008 году на орбите появится и третья навигационная система - европейская "Галилео" из 30 спутников. Еще одну подобную систему Compass разрабатывают в Китае.

Зачем же запускать так много спутников, если у той же американской GPS неограниченное число пользователей? Один запуск ракеты с тремя спутниками обходится в $50 млн. Но Россия, Евросоюз и Китай упорно хотят иметь свои спутники. Дело в том, что системы навигации предназначены вовсе не для туристов с гитарами, а для военных. Достаточно вспомнить, как в во время войны в Ираке американцы едва не "отключили" всю планету от GPS, чтобы их противники не могли пользоваться навигацией. Тогда сторонников Саддама Хусейна попросту "заглушили", но выводы военные других стран сделали. А значит, и гражданские жители России без навигации не останутся. Тем более что она теперь - вполне законная.

Как играть в "Зарницу" с GPS-навигатором

Последние несколько лет GPS-устройства активно используются в тактических играх. Например, в лесном пейнтболе, где игра разворачивается на площади в несколько гектаров, миссия игрока может заключаться в том, чтобы попасть из точки "A" в точку "B". Но на поле их можно просто не заметить, а разложить бумажную карту прямо на "поле сражения" часто не бывает возможности. Тут-то и выручают портативные GPS-навигаторы, молниеносно определяющие место нахождения игрока и его цель.

Месяц назад мне на день рождения подарили GPS-навигатор. "Игрушка", - пренебрежительно заявила жена и быстро потеряла к нему интерес. "Игрушка", - восхищенно согласился я и принялся разбираться в этом чуде техники. Неделю я буквально не выпускал навигатор из рук. За это время выяснил массу интересного. Во-первых, этот побочный продукт американской военщины совершенно не знает российских дорог. Москва для него состоит из МКАДа, Садового кольца и Тверской улицы. Навигатор надо всему учить. А именно - закачивать через компьютер электронные карты.

Где найти карты? Есть три варианта. Первый - искать в интернете. Нашел я там и Москву, и родную Волгоградскую область, но точность этих карт - примерно пять кварталов на одну точку. Не годится. Второй вариант - на известном всей стране электронном рынке, оплоте "борьбы с пиратством". Сбросив цену сразу в 2 раза, пираты уступили мне диск с картой всего бывшего СНГ. Это, я вам скажу, продукт очень любопытный, и первоначально он явно предназначался для военных. На карте я нашел все речушки, болота и холмы Центральной России, с геодезическими точками высот, таинственными узкоколейками в глухих лесах и загадочными пометками, похожими на шифровки. Будь я разведчиком - очень бы заинтересовался. Но дороги Москвы эта карта "двойного назначения" знала с опозданием на несколько лет. Третьего кольца не было и в помине. Что же делать? Не оставалось ничего другого, как принять третий, самый радикальный вариант - купить лицензионный диск с новой картой Москвы и Подмосковья. Дорого, конечно. Но зато набираешь адрес - и навигатор сам "ведет" тебя по городу, заранее предупреждая обо всех поворотах.

В тот вечер мы с женой поехали в подмосковный город Ликино-Дулево, известный своим фарфором и автобусами. Дорога хорошо знакомая и вечно забитая. Каково же было мое удивление, когда через пару километров после Люберец навигатор вдруг предложил мне свернуть на неизвестный проселок! Проехав пару глухих деревень, мы оказались на отличной дороге, абсолютно пустой и проложенной по глухому лесу. "Езжайте 25 километров", - приказал навигатор с легким акцентом. Ехать по темному лесу неизвестно куда было жутковато, но оказалось, что навигатор нашел самую короткую дорогу, мало кому известную. Так моя жена изменила свое отношение к этой "игрушке". А я понял, что уже никогда не буду плутать по незнакомой местности.
 
Источник finiz.ru

22.12.2006