CES 2014: В BMW доказали, что для дрифта машине водитель не нужен

Баварские разработчики из BMW на выставке CES 2014 представили новый образец своей инженерной мысли – модифицированные 2-ое и 6-ое купе, которые наматывали круги по гоночной трассе без водителей. Машины в гоночном стиле носились по трассе, входили в повороты на пределе скорости (а иногда и вовсе уходили в дрифт) и сцепления с дорожным покрытием.

Оба автомобиля оснащены системами типа LIDAR, 360-градусными радарами, современными GPS-модулями, ультразвуковыми сенсорами и видеокамерами. Все это соединено с мощными вычислителями, которые, в свою очередь, управляют машиной через электронные тормоза, дроссель и даже рулевое управление. 

Такой подход к важнейшим системам управления автомобиля уже давно стал дефакто на новых моделях BMW. Цифровые водители гоняли по трассе на полной скорости, фигурно маневрировали и перестраивались – намного лучше многих обычных живых водителей.

Этим шоу BMW показывала последнюю итерацию своей системы автономного управления, которая уже в этом году будет проходить тестирование на реальных улицах в Германии. Планируется, что такие автомобили накатают до 9000 миль в реальных условиях дорожного движения со скоростью до 140 километров в час. А там – дело за малым, и возможно уже скоро окажется, что ваша машина водит лучше вас.