GPS Клуб
Участники GPS Клуба
GPS ГЛОНАСС каталог
GPS ГЛОНАСС новости
GPS ГЛОНАСС тесты
GPS карты и программы
ГЛОНАСС GPS видео
Узнай о GPS и ГЛОНАСС
Рейтинг GPS ГЛОНАСС
GPS ГЛОНАСС форум
GPS Инструкции
GPS ГЛОНАСС Блоги
Фотогалерея GPS Клуба
Все опросы
English version
О нас
ЭРА ГЛОНАСС

Услуги сервис центра

НавиЦентр

Обновление GPS карт и программ
Обновить прошить GPS навигатор
Установка программ навигации
Обновить СитиГИД
Обновить Навител
Обновить Автоспутник

21.12.2010 Второй независимый тест GPS программ с сервисом "Пробки". Серия 3.

08.12.2010 Второе тестирование навигационных сервисов "пробки". Эпизод-4.

08.12.2010 Второе тестирование навигационных сервисов "пробки". Эпизод-3.

05.12.2010 Второй независимый тест GPS программ с сервисом "Пробки". Видео.

05.12.2010 Второе тестирование навигационных GPS комплексов прошло в Москве под контролем ГЛОНАСС.

Все выпуски

Коммерциализация ГЛОНАСС - стереотипы и реальность. Часть вторая.

NaviTV / Выставки, конференции, семинары круглые столы посвященные GPS ГЛОНАСС технологиям / Конференция «Оборудование спутниковой навигации, модули и электронные компоненты» - 2010

Подписка на новости	RSS	Поделись с друзьями	Прислать новость	Вступайте в наш клуб	Свяжитесь с нами
				Вступить в GPS-клуб	Наши контакты

Коммерциализация ГЛОНАСС - стереотипы и реальность. Часть вторая.

Загрузка плеера

Размещено: 16.11.2010 00:27:39
Разместил: (administrator) Паскаль Даниил
Ссылка на ролик:

Код для вставки:

(Голосов: 7, Рейтинг: 3.9)

Начну с простого факта. Если мы понимает, что GPS ГЛОНАСС не дает кардинального улучшения характеристик по сравнению с GPS, то нам необходимо решить проблему соотношения ценности для потребителей и цены. В маркетинге есть такая модель, которая называется EVC Economic Value to the Customer. Это модель экономической ценности для потребителя. Она говорит, что рациональный покупатель соотносит ожидаемое преимущество продукта с ценой и покупает продукт, если его цена оправдывается его преимуществами. Это классика. В нашем случае это означает фактически следующее: у нас же будут за счет добавления ГЛОНАСС не кардинальные, но заметные улучшения в качестве. Следовательно, с точки зрения цены-качества нам необходимо получить 2-х системный чипсет, который имеет несколько лучшие характеристики, чем одно системные и стоит столько же. Под несколько лучшими характеристиками я имею в виду следующее. Ведь будут же на 20-30% точность выше в чистом поле? Будет. В каких-то случаях в городских каньонах будет значительное улучшение? Будет. В каких-то условиях является ГЛОНАСС более помехозащищенным? Является.

Как это сделать? Смотрим на ценообразование. Очень простая модель: мы берем объем рынка с 500 миллионами штук и, предположим, хотели бы получить в 2010 году 1% этого рынка. При марже в 40%, что довольно прилично для полупроводниковой компании, мы получаем прибыль в 10 миллионов. Это неплохо, коллеги. Проблема в том, что 5 долларов для современных GPS/ГЛОНАСС приемников, насколько я понимаю, это практически себестоимость. Что делать, если практически себестоимость превышает цену? Ответ очень прост. Нам нужно понижать себестоимость за счет использования меньших технологических процессов. Нужно уходить на сверхсовременное производство 65 нанометров. В перспективе 45, а может и 32 нм. По-другому не будет. Это можно сделать только так. Так устроен мир. К сожалению, чтобы перейти на современные технологии, для того, чтобы уйти на меньшую геометрию, нам необходимо вложить деньги в маску, в подложку, упаковку и т.д. Т.е. нам необходимо вложить деньги во все то, что называется по-английски Non Recurring Engineering, NRE. Вывод: нам необходимо инвестировать для того, чтобы уменьшить цену.

ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ

Часть первая.

Файл: /flash/navitv/chip_expo/02-Mixaylov.flv

17.12.2014 Подбираем альтернативу штатным ( заводским) GPS магнитолам формата 2 DIN. Большой тест 4 головных устройств на Android 4 - Incar CHR 7180, MyDean AND3001,RedPower 18001, NaviPilot DROID2 Universal.

16.12.2014 Prology MPC-65AW: Андроиды на службе водителей

28.11.2014 GPS навигатор Prology iMap-5600 Black: Внимание к мелочам. Обзор.

18.11.2014 Выбираем подходящую модель навигационного-мультимедийного центра Prology

Все тесты и обзоры

06.03.2015 Подключенный автомобиль = безопасная дорога

05.03.2015 «Какие танцы? На улице минус 20!» Или как прогреть машину с помощью мобильного приложения

26.02.2015 Оригиналы и копии. Или то, чего не видит потребитель.

23.01.2015 В современном мире нет проблем с картами, но существуют большие проблемы с адресами

23.01.2015 Узнайте мнение ведущих экспертов о ситуации на российском рынке GPS ГЛОНАСС мониторинга и тахографов

Все статьи

24.03.2015 vdo 5000|00
23.03.2015 устройства для мониторинга передвижения лошадей
21.03.2015 Как обновить карты на Prestigio GEOVISION 5300ВТ
21.03.2015 Модернизация прошивок для prolodgy 2740T, 2630Т, 1340Т, 1360Т, Orion AVM-57257BTG
21.03.2015 PROLOGY MDN-2740T - вопросы

Мультимедийная навигационная GPS система Prology iMap-7750Tab

Мультимедийная навигационная GPS система Prology iMap-7700Tab

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100