Первые «Навигационные Олимпийские игры». Претендент №22. GPS навигатор LEXAND Si-510

          Медицинская карта LEXAND Si-510 традиционная для крепкого середнячка «первых олимпийских навигационных игр»:

          «Сердце» - процессор: Centrality Atlas III, 372 МГц, не самый быстрый, но зато и не самый дорогой процессор. Такое «сердце» обычно достается недорогому бюджетному участнику соревнований. Впрочем, он достойно справляется с задачами навигации, а на досуге позволяет не только слушать музыкальные композиции, но даже просматривать видео-файлы.

          «Органы слуха» – GPS-применик: приемник с чипсетом Sirf STAR III, проверенный  временем, надежный и верный 20-канальный приемник. Использует при расчетах координат отраженные сигналы. Если бы над Землей сегодня крутились 40-50 навигационных спутников в системе GPS, он уступал бы более современным 32-канальным «слушателям». Но в условиях кризиса, практичное решение – зачем ставить более дорогой чип, который слушать будет также?

          «Органы речи» – динамик: монофонический одноваттный динамик, расположенный на задней стенке навигатора. При открытом окне автомобиля, да на большой скорости вряд ли будет услышан. Если закрыть окно, то при удовлетворительной шумоизоляции, команды «электронного штурмана» будут слышны. Удовлетворительной договоримся называть уровень шумоизоляции, которую уже способен обеспечить корейский автопром, но до которого пока не дотягивают отечественные автомобили.

          «Органы зрения» - экран: оригинальный, расположенный без углублений, на одном уровне с боковыми кромками  сенсорный TFT-дисплей с диагональю 4,3“ (109 мм). При сильном солнечном освещении цвета картинки становятся немного блеклыми, но изображение читаемое, объекты на карты различимы. Неприятно удивило незначительное, но заметное мерцание экрана.

          «Выносливость» - аккумуляторы: емкость 1100 мАч – довольно скромный показатель. С одной стороны, небольшая емкость позволила сделать прибор легче, с другой – срок автономной работы едва дотягивает до 2.5 часов. Такой показатель лишний раз подчеркивает основное назначение устройства – автомобильный навигатор. Впрочем, он может оказаться полезен и при недолгой прогулке в лесу.

          «Опорно-двигательный аппарат» - кронштейн: Держатель прочный, на мощной присоске, хотя и изящный. При сильной тряске немного вибрирует, но на хорошей дороге держится молодцом. Несмотря на простую конструкцию, позволяет с удобствами снимать и подсоединять навигатор к небольшому «столику» - его называют скобой. Правда, излишняя простота конструкции требует все же существенных усилий, нажать на защелку не так просто, как кажется поначалу.

          •    программа Навител для автомобильных навигаторов версии 3.2 (билд 4.9700) с атласом карт России (83 региона, 231 город) и Украины (12 регионов, 6 городов), на гигабайтной флеш-карте;

          •    кронштейн для крепления навигатора в салоне автомобиля;

          •    зарядное устройство от прикуривателя;

          •    зарядное устройство от сети 220 В;

          •    интерфейсный провод USB – mini-USB/

          Покупатель LEXAND Si-510 имеет право на бесплатное обновление карт в течение двух лет с момента регистрации программы на сайте «Навителл Навигатор». Прибор допускает использование и других навигационных программ, правда для этого их придется поместить на флеш карту. Операция нелегкая, связанная с изменением имен файлов, которую лучше выполнять квалифицированному специалисту. (Можно обратиться в сервис-центр, например «Центр навигации и мониторианг».)


          Внешний вид

          Оригинальный внешний LEXAND Si-510 получился необычным. После моды на устройства, у которых экрану отведена, подобно iPhone, вся лицевая панель, навигаторы должны были бы в первую очередь перейти на подобный дизайн. Все-таки у них отсутствует микрофон и динамик, которые у всякого телефона выводят на одну сторону с экраном. Но понадобилось больше года, прежде чем навигаторы пробуют популярный дизайн. LEXAND Si-510 одно из первых таких устройств.