JJ Connect 4000W Camera – два в одном

   Рассказ прислан на конкурс "Напиши рассказ о GPS или ГЛОНАСС устройстве или программе и получи навигатор от Digma", который проводят GPS Клуб, компания Digma и сервисный центр "Нави Центр".

   Все началось примерно полгода назад, когда на стоянке, сдавая задним ходом, услышал хруст. Попробовал отъехать вперед – раздались крики и комментарии зевак. Вышел из машины, осмотрелся. Оказалось, что, не увидев торчащий из земли кусок трубы (бывшее ограждение), наскочил на него, а когда тронулся вперед – чуть не оторвал бампер. Огорчился и задумался. Настроение немного улучшилось, когда вспомнил про КАСКО. Но, чтобы впредь подобного не случилось, решил – надо что-то делать. Вариантов было несколько: парктроник (ну очень не дешево), камера и монитор (тоже не вполне бюджетно), навигатор с видеокамерой. Очень заинтересовал последний вариант.

   Огромное спасибо ребятам из интернет-клуба, одноименного с моделью моей машины (MyZafira.ru). Очень доброжелательные, бескорыстные и обстоятельные люди. На их форуме прочитал об опыте установки JJ Connect 4000W Camera. А тут случайно перед Новым годом в одном из магазинов увидел точно такой на распродаже (как сказал менеджер – устаревшая модель), цена вопроса 6999 руб. И, может быть, еще бы и посомневался, брать или не брать, но жена оказалась решительнее и сделала мне подарок на Новый Год (спасибо, Наташка!).

   Кстати, в очередной раз убедился, что менеджеры в таких магазинах очень часто совершенно случайные и некомпетентные люди: ни объяснить, ни показать толком ничего не умеют или не хотят. Минут 20 этот «работник» безрезультатно пытался включить навигатор, нажимая на все кнопки в различных комбинациях, пока я не спросил, - где же SIMка (ее не оказалось – или сперли, или потерялась, а без нее навигация у этой «коробочки» не работает). После того, как принесли другой прибор, я сам проверил его комплектность, исправность, и от греха поскорее забрал его домой.

   До этого о навигации практически ничего не знал, и считал ее бесплатным приложением к видеокамере заднего вида. Штатно с этим навигатором идет SIMка на 516 МБ и на ней Автоспутник - Мегаполис. Когда улегся щенячий восторг по поводу покупки, я в полной мере оценил это «бесподобное» ПО! Не знаю как где, а карта моего города (я живу в Волгограде), похоже, была продана каким-то пьяным картографом какому-то диверсанту и затем установлена в мой навигатор. Очень удивился, увидев несуществующие названия улиц. А уж какие он маршруты прокладывал – это вообще отдельная песня! Но не буду о грустном, точнее о смешном, т.к. мы с друзьями ржали как кони, глядя на эти маршруты. 

   Очень хотелось опробовать то, ради чего данный прибор и был приобретен. Поэтому, не взирая на мороз, поперся устанавливать камеру заднего вида. А так как она беспроводная, и благодаря виртуальной помощи ребятам - форумчанам (еще раз спасибо, Opeleвод, Белый, Alexei и др.) времени затратил не больше часа и замерз не очень сильно. Включил заднюю скорость, смотрю: изображение вверх ногами. Ткнул пальцем в верхний левый угол экрана – оп-ля, изображение перевернулось с головы на ноги, но осталось таким, словно смотришь назад, повернув голову. Ткнул пальцем в нижний правый угол экрана, и все стало так, как будто смотришь в зеркало заднего вида.

   Вот так это видно в заднее стекло:

   А вот так на самом деле:

   Очень удобно. Осталось только подрегулировать направление камеры и отсоединить инфракрасные светодиоды – отсвечивают в заднем стекле, что впоследствии и сделал.

   Что касается навигации. Спасибо данному форуму (не реклама, а искренне). Установил SIMку на 8 ГБ, а на нее новую альтернативную оболочку. Подробности описывать не буду, скажу лишь, что стоят у меня Навител, Автоспутник – ТелеАтлас, Гармин и Ози. Чаще пользуюсь первыми двумя (у Навитела карты подробнее для нашего региона, а у Автоспутника удобнее интерфейс). Ози - очень полезная вещь на рыбалке. Гармин поставил из чисто спортивного интереса – смогу или нет.

   Ну и кроме того, дети счастливы возможностью в дальней дороге посмотреть «киношки-мультики» и поиграть в «игрушки». Главное установить между ними строгую очередность для игр, а то начинают драться - становится очень шумно в машине. Это как один из минусов автонавигатора.

   Плюсы: многофункциональность, не самый маленький экран (4.3 дюйма), возможность использовать не одно навигационное ПО, беспроводная камера заднего вида в комплекте, относительно крепкий корпус (уже ронялся), наличие кнопки возврата в основное меню, наличие Блютуз-громкой связи (хотя почти не пользуюсь).

   Минусы: небольшое время автономной работы (до 2.5 часов), бывают «зависания» - приходится пользоваться кнопочкой Reset, малая встроенная память, тяжеловат (по сравнению с другими навигаторами), ненадежное крепление разъема miniUSB (уже пришлось перепаять), отсутствие сервиса «пробки» (правда у нас не Москва и не Питер, и все свои пробки мы знаем наизусть – объехать все равно негде).

   Подводя итоги, скажу, что в целом прибором доволен, поставленная мною цель достигнута, и даже более. Хотя, при выборе нового навигатора, буду руководствоваться уже другими критериями. Но это будет уже другая история.

    (zav-68), стаж использования: 4мес/3500км

   Прислано на конкурс

©GPSClub.ru

07.05.2010