Рынок телематических GPS систем защиты и безопасности продолжает расти большими темпами. И если к концу года ожидается, что число пользователей таких систем составит около 72 миллионов, то к 2018 году эта цифра вырастет до 300 миллионов.

По словам представителя аналитической компании ABI Research, несмотря на скорое появление GPS систем защиты и безопасности в Европе (eCall в 2015 году), России (ERA GLONASS в 2013 году) и Бразилии (Contran в 2013 году), OEM-производители продолжают по всему миру запускать телематические сервисы данного направления.

Телематические GPS системы страховых компаний, иначе называемые UBI (Usage-Based Insurance), призваны следить за поведением водителей на дороге и улучшать его посредством непрерывной обратной связи и периодических отчетов, тем самым снижая риск аварийных ситуаций. По появляющейся в различных источниках информации к подобным системам растет интерес со стороны таких компаний как Vodafone, заключившей соглашение с Towers Watson и AIG Europe, а также Telefonica, сотрудничающей с Generali.

Однако обеспечение защиты и безопасности автомобилей не ограничивается пассивными телематическими сервисами. В дополнение к ним работают технологии ADAS и V2X / ITS, обеспечивающие активную безопасность, в том числе обнаружение столкновения и экстренное торможение. Сейчас этот сектор рынка превращается в своего рода поле боя, на котором сходятся автомобильные OEM-производители и крупные поставщики, такие как Continental.