Прокачиваем Digma iDx 10 3G. Обзор популярных геосервисов. Яндекс.Карты, Яндекс.Навигатор (часть первая)

30.08.2012

Прокачиваем Digma iDx 10 3G. Обзор популярных геосервисов. Яндекс.Карты, Яндекс.Навигатор (часть первая)

После проверки работы онлайн сервисов популярных российских навигационных программ мы обещали, что перейдём к не менее интересной части нашего эксперимента, а именно к проверке самых интересных онлайн сервисов требующих ( или предполагающих наличие в приборе) возможности геопозиционирования. Такие геосервисы сейчас активно набирают популярность, но в ближайшем будущем они станут такими же привычными как геосервис “пробки”. В качестве устройства с возможностью геопозиционирования мы выбрали планшетный компьютер Digma iDx 10 3G с внешним GPS Bluetooth приёмником Globalsat BT 338. Таким образом мы можем передавать своё местоположение в различные сервисы как при помощи GPS ( точность до нескольких метров) так и при помощи LBS ( посредством сотовых вышек, с точностью до нескольких десятков метров) и теоретически даже при помощи Wi-Fi спотов ( что в России пока не очень актуально). Различные способы геопозиционирования очень удобны, так как позволяют передавать информацию о своём местоположении даже из закрытых помещений где сигнал от GPS спутников недоступен. Для большинства геосервисов точности в 50-100 метров вполне достаточно и сегодня мы рассмотрим это на примере популярных онлайн сервисов от компании Яндекс. На сегодняшний день данная компания предоставляет своим пользователям сразу несколько геосервисов - Яндекс.Навигатор, Яндекс.Карты, Яндекс.Такси. Надо отметить, что традиционно данные сервисы для пользователей совершенно бесплатны.

Для тех кто только начал читать нашу серию обзоров напомним, что в прошлых выпусках мы познакомили наших читателей с :

- техническими характеристиками, особенностями и комплектацией базового прибора - Digma iDx 10 3G.
- установкой новой версии Android 4.0, приложения Android Маркет и особенностями подключения внешнего GPS Bluetooth приёмника
- установкой и запуском программы Bluetooth GPS Provider, предназначенной для более стабильной работы внешного GPS приёмника и рассказали на примере программы “Навител” о дополнительных возможностях планшета, при использовании его в качестве навигационного устройства.
- сделали обзор онлайн сервисов популярных навигационных программ:

• «Навител»
• «СитиГИД»
• «Shturmann»
• «ПРОГОРОД»

Сегодня мы продолжим наши эксперименты с пожалуй самого популярного гео приложения в России – Яндекс.Карты и набирающего популярность геосервиса Яндекс.Навигатор.

Не забываем перед запуском навигационной программы включить программу Bluetooth GPS Provider и проверить связь планшета и GPS.

Яндекс.Карты (версия 2.21)


При подключении по 3G картографические данные, получаемые с сервера, быстро загрузились и тут же отобразились пробки. Надо отметить, что актуальность данных о пробках по Москве у данного сервиса очень высокая. Удобство отображения трафика в виде зелёных, жёлтых и красных фрагментов и светофор с указанным количеством баллов на нём. Данное решение уже стало классическим, и многие производители используют именно такое сочетание в своих приложениях.


При позиционировании по GPS приёмнику курсор отрисовывается в виде треугольника. Если позиционирование происходит по сотовым вышкам (LBS) то курсор отображается в виде окружности.
Заходим в настройки и выставляем нужные нам.


Наиболее интересные для нас это "Точки..." ( в Яндекс.Навигатор они называются "дорожные события") и сообщества.


В "событиях" выбираем “своё сообщество" и отображение "камер видеофиксации"


О сообществах стоит рассказать чуть подробней, так как такие формы геообщения ( “друзья” в других сервисах) в ближайшее время будут набирать всё большую популярность. Сообщество – это некий клуб по интересам в который можно вступить и активно участвовать в виртуальной жизни данного клуба. При этом другие члены данного сообщества будут видеть ваши перемещения на карте и при желании можно организовать и вполне реальную встречу с кем-то из своего сообщества оказавшегося рядом (например, попить кофе вместо стояния в пробке). Сообщество можно сменить (если у Вас их несколько), а также можно сменить “настроение” - оно так же будет отображаться другим пользователям из Вашего сообщества (клуба) и они будут видеть Ваш статус.



После несложных настроек, мы увидим на карте выбранные нами точки, камеры и членов нашего сообщества.

Вот так выглядят подсказки членов сообщества “Камеры”



Также будут отображаться и стационарные видеокамеры наблюдения.


Надо отметить и еще один удобный сервис. При выборе некоторых камер, мы можем получить текущий снимок с данной камеры и реально оценить степень загруженности дорог.


Снимок можно увеличить из нашей панели


Пользователи, состоящие в том же сообществе (клубе), что и мы, отображаются в виде курсоров-машинок (если они находятся сейчас в режиме онлайн). Курсоры отображаются с учётом выбранного настроения.


Как видим наше положение обозначено в виде окружности, это значит, что связь со спутниками нестабильная и приложение использует мобильные сети (LBS) для определения примерного района местонахождения.

Если нажать на курсор нашего местоположения, мы увидим описание текущей позиции и объекты находящиеся рядом.




Иногда узнаёшь, что по соседству есть интересные объекты - например целый совхоз декоративного садоводства.


Мы можем сразу проложить маршрут до интересного нам объекта, сохранить его в избранном или поделиться им одним из предложенных способов.


Так же стоит рассказать и о режиме Street View. При клике на картинки на объекте, карта переключается в режим фотопанорамы улицы.


В этот режим можно попасть из всплывающего меню или при длительном нажатии в нужной точке карты. В данном меню можно выбрать действия которые необходимо будет выполнить в дальнейшем.


Мы выбираем “Маршрут сюда” и прокладываем маршрут к указанной точке без учёта пробок.


Теперь прокладываем маршрут с учётом пробок и проверяем работу сервиса.


Сервис работает отменно и, как положено, предлагает объехать “пробку”.

События, отмеченные другими пользователями также отображаются в режиме онлайн непосредственно на карте.



Любой пользователь может подтвердить или опровергнуть данное событие тем самым увеличив или уменьшив степень его актуальности. Так же можно выставить и собственное событие. Проверяем отправку события "разговорчики".



Наша точка почти сразу появилась на карте с учётом специально допущенной нами опечатки, она же появилась и в приложении на ПК и в приложении Яндекс.Навигатор.


Аннулируем её и через определённое время она исчезает.


Так как для автомобильной навигации данное приложение в принципе не подходит, то отдельно рассмотрим возможности приложения для использования в режиме пешехода. Этот режим удобен, когда нужно оставить автомобиль и добраться до точки пешком или даже на автобусе - тем более, когда Вы не знакомы с местностью и расписанием автобусов и их маршрутом.

В режиме пешехода нам становятся доступны отображения остановок общественного транспорта, с номерами автобусов и их примерным расписанием. Очень удобно.



Можно выбрать точку на карте, куда нам надо попасть и приложение укажет маршрут до неё, как пешком, так и на автобусе . Результаты будут очень подробные и пошаговые.

Результат с использованием автобуса.


Выяснилось, что пешком на короткие расстояния добраться иногда быстрее, чем на автобусе.





Вот так выглядит результат без использования общественного транспорта.



Можно проложить маршрут и на более дальние расстояния, тогда будут предложены варианты с использованием пересадок на другие маршруты.





Очень удобный геосервис и его стоит рекомендовать тем, кто большое количество времени проводит в “час пик” в крупных городах. Вынужденно стоя в пробках можно не только достаточно точно знать ситуацию с текущим трафиком, но с помощью сообщества узнавать о возможных причинах того или иного событии. Так же можно проводить общественно полезную работу и самому сообщать своему сообществу ( а вместе с ним и всем пользователям данного геосервиса) о возникающих на дороге событиях – ДТП, пробках, засадах ДПС, камерах контроля скорости и.т.д Можно просто общаться с соседями по пробке в геочате (“Разговорчики”), а возможно даже пригласить кого-то из соседей по трафику на “кружку чая”. За такими занятиями время проходит как-то быстрее. Если же всё таки пришлось покинуть уютный автомобиль, то Яндекс.Карты подскажут как добраться из Кукуево до необходимой точки при помощи автобуса . Так же можно рекомендовать данный сервис тем кто изучает Москву и хочет узнать о ней побольше путешествуя по ней пешком и с помощью сервиса узнавать, что находится вокруг. Данный сервис не предусмотрен для высоких скоростей не смотря на то, что он может проложить маршрут, но во первых он будет не совсем оптимальным для автомобиля и по нему будет отсутствовать роутинг (ведение и изменение маршрута). Для тех кто хочет использовать все онлайн возможности сервиса Яндекс.Карты в режиме навигационной программы стоит обратить внимание на Яндекс.Навигатор.

Продолжение следует…

Перепечатка возможна с согласия , в полном виде и с активной ссылкой на источник.

Обсудить на форуме

©GPSClub.ru