Главная  GPS каталог  Поиск "GPS навигатор"  GPS новости  GPS клуб  Узнай о GPS  GPS тесты  Программы  GPS форум  GPS Инструкции  Мои POI - My POI  Круглый стол   GPS Блоги  Фотогалерея GPS Клуба  Пресс - релизы  Каталог ссылок   

10.07.2012

В Японии собираются реализовать систему автоматического управления автомобилем в начале следующего десятилетия

В конце июня Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии провело обсуждение практического использования системы автоматического управления автомобилем с применением технологии GPS.

Министерство планирует разрешить все проблемы, связанные с автоматическим управлением, и составить подробный отчет к марту 2013 года. По словам представителей министерства, серьезное обсуждение появления такой системы на столь высоком уровне происходит впервые в мире.

В тот же день в министерстве было организовано «Первое обсуждение систем автопилота». В отчете, представленном министерством в марте этого года, говорилось о том, что запуск системы автоматического управления автомобилем может произойти в начале следующего десятилетия. Обсуждение проходило на основе данных из этого отчета. Планируется, что министерство будет обсуждать этот вопрос раз в два месяца.

Организаторами проекта выступили Дорожное бюро и Бюро дорожного транспорта Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. В число участников проекта входят автомобильные концерны Toyota Motor, Nissan Motor, Fuji Heavy Industries, Honda Motor и Mazda Motor, а также некоторые высокопоставленные члены министерства. Председателем выступает профессор Токийского технологического института Ясуо Асакура (Yasuo Asakura).

На обсуждение министерство вынесло несколько проблем. Среди их числа можно отметить определение ответственности в случае дорожно-транспортного происшествия со значительным ущербом. Сейчас ответственность несет водитель на основе модели «независимости водителя». В случае использования автоматической системы управления возложить ответственность на человека, сидящего на водительском месте, представляется сложным, что приводит к путанице в определении ответственного. Если же в качестве ответственной стороны будет выступать автопроизводитель, то вряд ли какая компания согласится выпускать такие автомобили.

И хотя обсуждение пока находится на начальной стадии, министерство уже выдвинуло идею о том, что управлением автомобиля будет заниматься эксплуатирующая компания, а ее ответственность будет ограничена во времени или на определенном расстоянии. Для того, чтобы воспользоваться данной услугой, владелец автомобиля должен будет заключить контракт с такой компанией и оплатить ее услуги. В случае дорожного происшествия во время автоматического управления автомобилем ответственность будет нести компания.

В качестве места, где впервые будет осуществляться движение в автоматическом режиме, министерство предложило специальную полосу на дорожных магистралях.


©GPSClub.ru