При первом знакомстве с GPS навигатором Star Way серии Touch возникают совершенно противоречивые чувства, с одной стороны это современный и высокотехнологичный продукт, с другой стороны об этом нигде не сказано ни слова, информации о технических характеристиках навигатора невозможно найти ни на коробке, ни в инструкции. Преимущества данного навигатора перед конкурентами можно понять лишь только после того как начнёшь пользоваться данным устройством, но и при практическом опыте общения некоторая информация может ввести неискушенного покупателя в заблуждение относительно его возможностей и комплектации, но обо всём по порядку:
Упаковка:
На аккуратной картонной упаковке с изображением навигатора присутствует изображение навигатора, написано название StarWay и серия Touch, написан сайт производителя www.starwaygps.ru и больше, к сожалению ни какой полезной информации для пользователя нет. На торцах коробки указаны серийный номер и штрих код, а так же расположены логотипы трёх компаний – SIRF,Windows CE, TeleAtlas. Их назначение не очень понятно, так как эти компании вряд ли выступают спонсорами компании StarWay, а понять по логотипу какой именно чипсет от SIRF установлен в навигаторе вряд ли возможно, так же как не очень будет понятно какая именно версия Windows CE установлена. А вот, что совсем сбивает с толку так это логотип компании TeleAtlas на данной упаковке, ведь на устройстве предустановленна программа Навител не имеющая никакого отношения к данному бренду? Более на коробке не указаны, какие либо технические характеристики находящегося внутри устройства, как нет знаков не только российской, но и европейской сертификации. В процессе изучения упаковки сложилось впечатление, что коробку делали максимально универсальной, для продажи различных навигаторов в одной коробке. Удивило то, что коробка сделана очень качественно, все картонные детали очень плотно подогнаны друг к другу, всё продумано и оставляет самое положительное впечатление.
Комплектация прибора:
1. GPS навигатор Star Way Touch HD
2. Автомобильный вакуумный держатель
3. Автомобильное зарядное устройство 12 V
4. Стерео наушники
5. Шнур USB-miniUSB
6. Чехол для переноски
7. Гарантийный талон
Комплектацию можно было бы назвать стандартной, если бы не наушники, которые пригодятся при просмотре фильма или прослушивании музыки в поезде или самолёте. Необходимое для ежедневной эксплуатации зарядное устройство от сети 220V по-видимому уже становиться экзотикой и отсутствует практически во всех современных навигаторах, причиной тому стала дополнительная сертификация устройств работающих от сети 220V – это лишнее время и лишние деньги для производителя оборудования. Те кто активно пользуется навигатором вне автомобиля должен будет приобрести зарядное устройство отдельно.
В комплектации так же нет никакой инструкции по эксплуатации и опять нигде не указаны технические характеристики прибора, каким образом продавцы и уж тем более покупатели должны узнавать о преимуществах данной модели остаётся загадкой. В процессе поиска данных мы внимательно прочитали гарантийный талон и увидели следующее предупреждение (орфография и пунктуация сохраняется):
- Подключать GPS или DVR устройство к зарядному ( в прикуриватель) перед стартом двигателя, во избежании скачка напряжения и вывода устройства из строя
- Отключать устройство от зарядного ( прикуривателя ) до того, как заглушат двигатель.
Гарантия на изделие не распространяется при нарушении данных условий эксплуатации.
Согласно этому документу, если пользователь хоть единожды имел неосторожность не вынуть штекер miniUSB из автомобильной розетки или из прибора, или тем паче отключил прибор, не заглушив перед этим двигатель, он рискует потерять гарантию производителя. Но зачем же тогда в вилке зарядного устройства производитель устанавливает плавкий предохранитель? Или это способ при необходимости мотивировать отказ в ремонте по гарантии, так как большинство пользователей инструкции не читают, гарантийный талон тем более, но даже прочитав всё равно будут забывать отключать навигатор от бортовой сети в коротких поездках по городу и естественно запускать двигатель с подключенным навигатором. Вот такой неожиданный поворот. Загадок становится всё больше, но пора уже перейти к самому навигатору.
©GPSClub.ru