Первые "Навигационные Олимпийские игры". Претендент № 9: GPS навигатор «NEXX NNS – 4310».

Первые "Навигационные Олимпийские игры".
Претендент № 9: GPS навигатор «NEXX NNS – 4310».

          Может быть, когда-нибудь бумажные карты и станут эфемерным мифом или легендой, которую будут передавать из уст в уста. Но, когда еще это будет? Да и будет ли вообще? Судите сами: со времён древних кладоискателей и до наших дней карты дошли практически в неизмененном состоянии, сохранив первоначальную идею помочь найти верную дорогу до определенного места. Раньше хорошая карта стоила дороже, чем сегодня  самый лучший навигатор. Но цены на бумагу с тех пор сильно изменились, как, собственно, и цены на бумажные карты, которые лежат во всех туристических магазинах и даже на заправках. Исключения могут составлять лишь те, на которых большим крестом отмечено место с зарытыми сокровищами. Но они, могут заинтересовать очень немногих, уверовавших в «халяву», зарытую пиратами. Конечно, можно долго спорить, доказывая, что стоимость бумажных атласов дорог – невелика, а польза очевидна и они навсегда останутся в бардачке каждого автомобилиста. Только вот сегодняшние  реалии с каждым днем  все сильнее и сильнее начинают расходиться с еще  вчерашней действительностью. Бумажной картой сначала надо научиться пользоваться  для того, чтобы она не оказалась бесполезным грузом. Скажете, что это все умеют, учили в школе. Однако, специфика пользования бумажной  картой такова, что изучить её подчас сложней, чем научить пользоваться навигатором. Сегодня все больше людей стали  отдавать предпочтение   «умной и удобной» электронной навигации, которая сможет определить твоё место в пространстве, проложит маршрут и песенку споёт, и фильм покажет.  Уже формируется новое поколение водителей, которое без навигатора старается не выезжать и, благодаря наличию в машине этого устройства, вовсе не запоминают   улицы, по которым едут. В России процент таких пользователей пока невелик, а в Америке, например, люди уже стали настолько доверять навигатору, что в некоторых случаях доходят абсурда. Слепо доверяя «советам» навигатора они  просто топят свои машины, ставят их под поезд, заезжают в низкие тоннели!  Навигатор их ведёт, он ими повелевает! Не верите?  Все большее количество  фирм выпускают на рынок, как самые «навороченные», так и самые бюджетные версии навигационного оборудования. При этом, пытаясь доказать, что бюджетный  навигатор не синоним плохого качества. Просто в него заложили меньшую маржу. А может всё-таки на чём-то производители сильно сэкономили? Тогда на чём, как и где? Давайте разбираться вместе.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ