В октябре 2012 года ураган «Сэнди», обрушившийся на восточное побережье США, нарушил дорожный трафик в Нью-Йорке более чем на 5 дней. Однако, согласно исследованиям сотрудников университета Иллинойса, эвакуация проходила относительно эффективно, лишь с небольшими задержками. Благодаря этому урагану специалистам удалось опробовать разработанный ими вычислительный метод с использованием GPS-данных такси, который в будущем поможет муниципалитетам оценивать устойчивость их транспортных систем к экстренным ситуациям. Получить GPS-данные исследователи смогли в Комиссии Нью-Йорка по такси и лимузинам, которая ведет сбор этой информации ежедневно. При этом, как отмечают сами специалисты, GPS-данные имеют преимущество перед традиционными дорожными сенсорами и камерами, так как не требуют размещения дорогостоящего оборудования в разных частях города.
Сотрудники факультета гражданских и природных сервисов проанализировали GPS-данные примерно 700 миллионов поездок такси, что равняется примерно четырем годам поездок такси по Нью-Йорку, и выявили образцы нормального городского трафика и вариации при различных экстренных ситуациях, таких как ураганы и снежные бураны. GPS-данные, регистрируемые таксометрами, показывают время и расстояние поездок в разное время дня и ночи. Метод рассчитывает распределение скорости в прошлом или, другими словами, стандартное время поездок по разным районам города и измеряет скоростные отклонения во время необычных событий.
По словам исследователей, сперва необходимо было понять, что является нормальным. Ежедневно в городе наблюдается свой ритм движения: ночью можно двигаться довольно быстро, а утром в часы пик трафик довольно плотный. Таким образом, данные показывают привычный городской ритм, а затем уже исследователи ищут в этом массиве своего рода «аритмию».
Создание гибкой транспортной системы позволит справляться с неблагоприятными погодными условиями и экстренными ситуациями с минимальным ущербом для трафика. Если городские власти будут знать, как дорожная система отвечает на подобные события, им станет проще заниматься их совершенствованием.
29.10.2014
12.01.2015 Как изменится маркетинг на основе местоположения в 2015 году?
12.01.2015 CES 2015: Defender – высокотехнологичный перцовый спрей с GPS и функцией фотосъемки преступника
12.01.2015 GPS-спутник серии Block II выведен из операционного режима после 22 лет службы
11.01.2015 TomTom расширяет географию присутствия в Латинской Америке
11.01.2015 CES 2015: Epson выходит на рынок носимых устройств представив GPS-часы и трекеры активности
10.01.2015 Путеводитель по носимым устройствам на выставке CES 2015
09.01.2015 CES 2015: Magellan представила линейку 5” GPS-навигаторов RoadMate с 3D-зданиями и ориентирами
09.01.2015 CES 2015: Sony Smart B-Trainer – смарт-гарнитура с поддержкой GPS
09.01.2015 CES 2015: ODG представила конкурента Google Glass
08.01.2015 CES 2015: Magellan представила GPS-навигатор RoadMate RC9485T-LMB для водителей грузового и коммерческого транспорта
08.01.2015 CES 2015: Connected Cycle представила «умную» велопедаль с фитнес-функциями и поддержкой GPS
07.01.2015 CES 2015: Hexoskin представила линейку смарт-маек для детей и подростков с поддержкой GPS
07.01.2015 CES 2015: Cerevo XON Snow-1 – «умные» крепления для сноуборда с поддержкой GPS
07.01.2015 CES 2015: Polar A300 – яркий трекер для любителей фитнеса
07.01.2015 CES 2015: Garmin представила GPS/ГЛОНАСС-часы f?nix 3
