|
На вопросы о перспективах развития компании NAVTEQ в России представителю GPS Клуба отвечал директор NAVTEQ CIS - Павел Козлов
- Какие перспективы развития компании Navteq в 2007 году? Какие автомобильные навигационные системы в России будут оснащены картографией от Navteq?
На сегодняшний день мы рассматриваем выпуск нашей картографической базы – релиз 4-й квартал 2006 года, как очень хороший продукт, который на наш взгляд уже на 99% отвечает требованиям качества продукции Navteq во всём мире. Практически потребитель в Москве получает продукт такого же качества, как и в Париже, и в Лондоне, и в Америке.
Используя наш продукт, уже в этом году около 3 - 4 автопроизводителей будут выпускать свои навигационные решения. Пока мы не разглашаем имён, потому что не владеем информацией о сроках, эта информация является прерогативой наших клиентов.
- Можно предположить, что это автомобильные компании, которые работают с Navteq в Европе?
- Да конечно. Но надо отметить, что в Европе в прошлом году мы выиграли часть бизнеса “Volkswagen”, поэтому стоит ожидать в этом году или в следующем развитие этих отношений и в России. Мы на это сильно надеемся.
Помимо этого наш продукт (картографическая база 4 квартала 2006 года), который включает в себя Москву, Московскую область, Санкт- Петербург с детальным покрытием, а также дороги Европейской части России до Западной Европы и сегмент между двумя столицами, позволяет нашим партнёрам в потребительском секторе спутниковой навигации тоже предлагать свои конкурентоспособные решения.
От компании Navteq скоро стоит ждать хороших новостей. К сожалению, по ряду причин, мы не сможем объявить их на этой выставке, но готов заверить, что через месяц- полтора будет много новых навигационных решений. Это будут решения от глобальных ”брендов” как в плане разработки программного обеспечения, так и в плане разработки и продажи “железа”.
- На сколько полное покрытие Подмосковья в релизе 4 квартал 2006 года ?
Данные 4 квартала - это так называемый ”intertown”, основные дороги Московской области. Сейчас идёт работа над 1-м кварталом 2007 года, карты которого уже будут более детально покрывать Московскую область, стоит ожидать, что все небольшие города, которые имеют дорожную сеть, будут на этой карте представлены. Но речь идёт только о дорогах общего назначения, грунтовые дороги учтены в этом релизе не будут.
- Во всём мире Navteq предоставляет много on-line решений. Какие on-line навигационные решения Вы будете представлять в России?
Наш партнёр компания TeleProvodnik представляет своё решение серверной навигации. Преимущества серверной навигации очевидны – самые свежие карты, самые свежие данные о каких-то ситуациях в городе, пробки или аварии, события культурной жизни, закрытие-открытие ресторанов. Такая карта будет обновляться практически каждый день, но в разном объеме, конечно. Проблемы с применением этого приложения, безусловно, есть. Вопрос в том, сколько будет стоить потребителю GPRS трафик? Приложение разработано таким образом, что объем передаваемой информации сведён к минимуму.
- Будет ли реализован в решении от TeleProvodnik сервис Traffic (информация о пробках)?
Это как они захотят. Они строят сейчас туристическое приложение, и оно работает не только в Москве, оно работает и в Европе. Это хорошее предложение для тех, кто постоянно ездит в деловые командировки за границу. Человек, получив от европейского сотового оператора сим-карту и вставив её в свой телефон, будет иметь доступ к каналу данных. Это очень удобно, “Жёлтые страницы” всегда с тобой. В России когда сервис будет развиваться, а мы ожидаем, что запуск будет через 2-3 месяца, они по сути дела будут выступать как сотовые операторы, у них будет свой канал передач, у них будет карта и они будут предлагать кому-то пользоваться этим каналом.
- Есть ли планы по интеграции Вашей картографии в Российский сектор Garmin, во всём мире Garmin пользуется картографией именно от Navteq?
Работа ведётся. Мы пытаемся показать и доказать Garmin, что наша карта тех областей, где она покрывает территорию, очень качественная. Тут уже нужно понимать, какое решение примет и Garmin, и Российский дистрибьютор. Есть два взгляда на развитие навигации – есть навигация низкого качества, но широкого покрытия на этапе становления, либо высокое качество, но ограниченное покрытие. Наш подход очевиден, мы работаем над качеством и этого требует от нас политика компании, где высокое качество является решающим. Поэтому у нас очень детальное и высококачественное покрытие Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, где происходит по нашим оценкам не менее 80% навигации. И скорей всего и будет происходить 70-80% всей Российской навигации. Это не значит, что мы не будем покрывать регионы, у нас в этом году есть планы интегрировать в нашу карту Европейскую часть дорог России и в первом квартале 2008 года это точно произойдёт.
- Какие шаги предпринимаются Navteq по “оживлению” TMC в России?
Свой сервис в России в ближайшие лет 5 мы не планируем осуществлять, хотя в Америке именно Navteq осуществляет трансляцию “пробок” - это большая часть нашего бизнеса. В России есть специализированные компании, которые предлагают определённый уровень сервиса, и которые мы поддерживаем. С компанией “Smi Link” мы ведём переговоры и мы считаем, что TMC не должен быть площадкой для конкуренции различных производителей карт, это скорей всего та функциональность, которая развивает общий рынок. Поэтому мы готовы работать и со всеми заинтересованными компаниями, и надеюсь, к концу года какие-то подвижки в этом направлении будут. И запуск штатной автомобильной навигации в прошлом году, и расширение предложений от мировых автопроизводителей уже в этом году, это очень хороший стимул. Они будут “давить” на нас и требовать, что бы мы это сделали.
- Готова ли компания Navteq интегрировать Российский формат “пробок” в свои карты или Российским компаниям надо переделать свой формат в TMC?
Нет, конечно! Мы не будем свой формат менять, мы будем интегрировать TMC коды в свою карту по России, это еще один дополнительный атрибут, но он связан с тем, что нужно получить таблицу кодов (для России такую таблицу еще надо создать прим GPS Клуба).
- Для этого надо Российской компании вступить в TMC форум?
Мы и сами готовы помочь такой компании, потому что у нас есть связи с TMC форумом и являемся компанией, которая была у истоков TMC форума. И есть соглашение со всеми нашими конкурентами, что мы вместе работаем в формате TMC форума. Никто не создаёт уникальных кодов, если мы создадим TMC коды для России, то пользователи любой конкурентной карты, которые готовы работать в TMC, будут в нём работать. Это, можно сказать, достояние всей страны. Для нас же TMC является дополнительным сервисом, позволяющим развивать в регионе спутниковую навигацию.
- Спасибо Павел! Приглашаем Вас к on-line “круглому столу” в наш GPS Клуб. До встречи на “международном форуме по спутниковой навигации”.
Ваши вопросы директору NAVTEQ CIS Павлу Козлову Вы сможете задать на “круглом столе” on-line.
28.03.2007
|
