|
Видеорегистратор Mio с GPS и G сенсором. Обзор.
Наши читатели наверняка сталкивались с такими ситуациями на дорогах, когда свою невиновность доказать было очень трудно или практически невозможно. Например: вы - законопослушный водитель спокойно передвигаетесь по городу с разрешённой скоростью, соблюдая при этом рядность, требования знаков и другие разделы ПДД. Внезапно ваше авто резко «подрезает» другой автомобиль. ДТП произошло. По неписаному правилу «кто сзади - тот и виноват». Скорее всего, вы получите обвинение в несоблюдении дистанции, и бремя ремонта ляжет на вас и вашу страховую компанию. В таких случаях доказать свою невиновность еще можно. Правда, процесс этот долгий и не дает 100% гарантии. Необходимо найти свидетелей, записать их контактные данные и потом надеяться на то, что они посетят ГИБДД. Но сейчас мало кто захочет оказывать бескорыстную помощь ближнему. Да и не каждый свидетель сможет дать подробные и чёткие показания.
А вот другая ситуация. Водитель едет с установленной скоростью 60 км/ч в достаточно плотном потоке. Его останавливают сотрудники ДПС и показывают значения на радаре - 90 км/ч, при этом заявляя, что это именно его скорость. Вот здесь доказать обратное будет сложно - свидетелей никаких. Таких ситуаций можно представить огромное количество, но во всех случаях доказывать свою невиновность предстоит именно водителю.
Разработчики различных компаний давно задумались над этой проблемой и стали предлагать различные решения. Самым удачным из них стало появление портативных записывающих устройств, которые закрепляются в автомобиле за лобовым стеклом и позволяют вести непрерывную запись. Первые такие аппараты российского производства были очень громоздки, так как имели отдельный корпус, выносные камеры и стоили очень дорого, при этом давали хорошее качество изображения, тогда как миниатюрные «собратья» из Китая напоминали скорее детские игрушки, которые никак не могли решать поставленные перед ними задачи. Это продолжалось до тех пор, пока за дело не взялись разработчики компаний, имеющие опыт, знания и производственную базу в данной области. Используя возможности современной микроэлектроники, были созданы интеллектуальные приборы, способные собрать информацию, зафиксировать и сохранить ее, сделать резервное копирование и определить местоположение и скорость объекта - DVR (Digital Video Recorder). В народе они больше известны как - видеорегистраторы.
У нас специализированный портал, посвященный спутниковым навигационным технологиям. Поэтому речь пойдёт о приборах, которые, кроме основных, имеют еще и дополнительные функции, позволяющие фиксировать текущую скорость и местоположение в пространстве (с помощью встроенного GPS приёмника). В феврале месяце компания «Mio Technology» представит собственный DVR на российском рынке. Нам удалось протестировать его и получить о данном приборе исчерпывающие сведения, которыми мы и поделимся с нашими одноклубниками.
Автомобильный GPS видеорегистратор «Mio»
Навигаторы от «Mio Technology» уже давно известны своим исключительным качеством изготовления и стабильностью приема GPS сигнала. Однако область видеорегистрации - это дебют компании. Таким образом, расширяя линейку GPS устройств, компания позиционирует видеорегистратор и как дополнение к навигаторам «Mio» нового поколения.
Действительно - это достаточно удобно, как для настройки угла наклона регистратора относительно дороги, так и для просмотра записанного видео непосредственно на навигаторе.
Прибор получился компактным и внешне выглядит достаточно строго и солидно. Он точно не испортит внешний вид даже самого престижного автомобиля.
Кронштейн крепления к лобовому стеклу надёжен. Ответственные части изготовлены из металла и выполнены таким образом, что случайно их сломать (даже при сильном морозе) не получится, а возможность регулировки углов достаточно велика.
Комплектация.
В комплектацию GPS видеорегистратора входит всё необходимое для моментальной установки и использования непосредственно после покупки. Прибор не требует покупки дополнительных карт памяти, так как встроенной в 8GB хватает на несколько часов непрерывной записи (около 6-7 часов - в максимальном качестве, до 17 часов - в минимальном). После заполнения памяти запись начнётся заново.
1. Линза камеры.
2. Гнездо для крепления кронштейна.
3. Гнездо автомобильной зарядки (+12V).
4. USB порт (для сохранения видео на USB накопитель).
5. Mini USB-порт (для соединения с компьютером).
6. A/V выход (для просмотра видео со звуком на внешнем мониторе).
7. Кнопка включения принудительной (ручной) записи.
8. Кнопка воспроизведения записи.
9. Индикатор включения питания.
10. Индикатор включения замера экономного стиля вождения.
Возможности GPS видеорегистратора «Mio»
1. GPS видеорегистратор оснащён трехосным датчиком G-shock который записывает и сохраняет направления воздействия на объект на волновой диаграмме.
Данные полученные от датчика удара можно использовать для оценки направления и причины удара, таким образом фиксируется как боковые столкновения так и удары сзади которые не зафиксировала видеозапись.
Запись предаварийных событий (при резком ускорении, торможении, повороте или столкновении срабатывает встроенный G-сенсор видеорегистратора, и прибор автоматически сохраняет последние 30 cекунд записи видео: 10 секунд до начала события и 20 cекунд после него).
2. Высокое качество записи (используемый алгоритм сжатия H.264 обеспечивает высочайшее качество сжатия, а разрешение 640 X 480 позволят увидеть происходящее детально).
3. Включение записи вручную (эта кнопка может быть использована в любой момент для запуска режима экстренной записи: 10 секунд видео до нажатия кнопки и 20 секунд после).
4. Видеорегистратор имеет три режима записи:
- непрерывный (автоматический), включается непосредственно при включении зажигания и пишет постоянно. Когда память переполнена, видеорегистратор автоматически перезаписывает самые старые записи.
- ручной - при нажатии записывает 30 секунд видео.
- при срабатывании G-сенсора (датчика воздействия) видеорегистратор записывает 30 cекунд видео.
5. Резервное копирование. Записи, сделанные в ручном режиме и режиме срабатывания датчика удара, можно сохранить на флэш-накопитель USB и перенести на ПК для последующего просмотра и анализа ситуации.
6. ПО «Mio Manager PC Suite» позволяет просматривать видеозаписи и использовать различные функции, такие как создание снимков экрана, печать изображения, а также преобразование видео в формат AVI.
Теперь, когда мы разобрались с функционалом видеорегистратора, стоит обратить внимание на некоторые интересные особенности, выявленные нами во время тестирования.
Данный прибор может устанавливаться как на лобовое стекло (кнопки управления внизу), так и при необходимости на торпедо или другую плоскую поверхность автомобиля (кнопки управления наверху), что на некоторых автомобилях имеет достаточно большое значение. Встроенный G-сенсор самостоятельно даёт сигнал на переворот съемки на 180 градусов. Единственное условие, которое надо соблюсти при установке - это отключенное от сети питание (сначала установить прибор, потом подключить питание). Он так же используется для фиксации стиля вождения водителя за определённый промежуток времени.
При отсутствии резких ускорений и торможений стиль считается максимально экономичным, о чём сигнализирует зелёный цвет индикатора. Синий - говорит о среднем уровне экономичности, а красный - о неэкономном режиме.
Отдельно стоит поговорить о программе «Mio Manager».
Она автоматически запускается при первом подключении видеорегистратора к компьютеру и позволяет не только просмотреть отснятое прибором видео на главном экране (1), но и управлять им с помощью ползунка (2). Программа накладывает на изображение точное время и скорость движения транспортного средства, а так же указывает точное местоположение ТС в данный момент времени в окне данных GPS (8) подгружая из Интернета карты Google.
График (3) отображает полученные от G-сенсора данные в трёх осях:
X - перемещение автомобиля вперед и назад.
Y - перемещение автомобиля вправо и влево.
Z - перемещение автомобиля вверх и вниз.
Кнопка управления (4) служит для сохранения и печати снимков экрана, а также для копирования видеозаписей.
Показатель ECO (6) - оценка стиля вождения.
80 и выше - хороший.
60-80 - средний.
60 и ниже - неэкономичный стиль.
Видеорегистратор действительно очень качественно снимает и днём и ночью. Лучшим тому подтверждением пусть будут кадры, снятые нами на дорогах Москвы.
В результате нашего непродолжительного тестирования первого серийного образца серьезных недостатков замечено не было. Всё работает так, как и заявлено производителем.
Из пожеланий: хотелось бы видеть в комплекте дополнительную фирменную USB-флешку от «Mio» и чехол для переноски (мелочь, но приятно).
Как только данный прибор появиться в продаже мы продолжим наши испытания и расскажем о том смог ли нам помочь видеорегистратор в сложных ситуациях. Ждём ваших вопросов. И, возможно, рассказов (из личного опыта) о том, как помогли вам такие приборы, особенно в тех случаях, когда приходилось доказывать свою невиновность.
Технические характеристики модели
ОБСУДИТЬ НА ФОРУМЕ
©GPSClub.ru
Перепечатка возможна только в полном виде и наличием активной ссылки на источник.
03.02.2011
|
