|
Презентация GPS навигатора TomTom Start в Лондоне: первые впечатления
Презентационный зал неподалеку от Soho Square в Лондоне был выбран в качестве места проведения презентации нового спутникового навигационного устройства компании TomTom. Новинка представляет собой навигационное GPS устройство базового уровня, которое можно отнести к разряду моделей линейки TomTom One.
Все существующие модели навигационных устройств TomTom имеют множество функций, иногда настолько сложных, что их применение требует инженерных познаний. Именно с этой мыслью TomTom создала устройство TomTom Start с простым без излишеств интерфейсом по цене в 119 фунтов, которое уже сейчас можно приобрести на прилавках магазинов.
Компания тщательно изучила рынок и определила, что примерно 25% рынка можно привлечь своими продуктами, а в некоторых секторах показатели еще больше. Таким образом, они идентифицировали молодых и пожилых водителей, а также водителей-женщин в качестве целевой группы. Модель Start была специально разработана для таких менее технически подкованных пользователей, и, по сути, является более тонкой версией систем линейки GO и ONE.
Первое, что бросается в глаза, - это главное меню из двух пунктов: Планировать маршрут и Просмотр карты (где-то мы уже такое видели). В нижней части экрана расположена панель с небольшими кнопками для часто используемых функций и для доступа к основным настройкам устройства.
Таким образом, прежде всего мы устанавливаем маршрут в конечную точку. При желании доехать домой, можно начать вводить свой почтовый индекс: S… S… 7… 3… ой… В демонстрируемых устройствах Start можно было ввести только индекс из трех символов. На уточняющий вопрос, технические специалисты ответили, что это нормально, т.к. на презентации представлены демонстрационные образцы, серийные устройства будут иметь возможность вводить все 7 цифр индекса. Хорошо, что TomTom признает наличие этой проблемы, кроме того, компания будет предоставлять бесплатные обновления через сервис Home, так что в скором времени проблему с поиском по индексу решат.
Также стоит отметить, что TomTom сохранила прочный экран. Это означает, что женщины (и парни с длинными ногтями) могут им пользоваться. В разговоре с одним из присутствующих корреспондентов выяснилось, что она ненавидит iPhone из-за того, что ей неудобно нажимать на кнопки из-за длинного маникюра. Экран Start показался ей идеальным.
Возвращаясь к вопросу о ПО: по сравнению с устройствами среднего класса не хватает многих функций, но это, скорее, делает Start проще в использовании и менее сложным. Единственное место, где функционал урезали слишком сильно – это добавление собственных POI. В устройстве нет возможности создавать, изменять или удалять собственные POI. Единственное, что можно сделать, так это загрузить файлы POI с компьютера в устройство, но для них нельзя настроить предупреждение о приближении. Это означает, что база камер слежения за скоростью PocketGPSWorld не будет полноценно работать на этом устройстве. Однако добавленные таким образом POI можно использовать в навигации и просматривать на карте. Альтернативой POI в модели Start выступают Favourites – любимые места. Эта функция позволяет сохранить ряд координат в качестве Favourites.
Еще одной функцией, которой лишилась модель Start, является возможность просмотреть маршрут после того, как он спланирован. На устройствах среднего класса есть возможность просмотреть маршрут в виде указаний, изображений или карты маршрута. Однако можно все же просмотреть маршрут, выбрав пункт Просмотр карты в главном меню. Не совсем понятно, почему эту функцию не включили в число пунктов меню экрана Route Summary.
Несмотря на базовый класс, устройство оснащено такими модными функциями TomTom как IQ routes и MapShare. Они позволяют Start прокладывать маршруты, не только основываясь на ограничениях скоростного режима, но и учитывая среднестатистические показатели скорости на разных участках дороги в разное время суток. Это означает, что будут учитываться пробки в районе школ после окончания уроков и затруднения в час пик на определенных перекрестках. По идее, это позволяет проложить самый быстрый маршрут и рассчитать точное время прибытия. Поскольку в устройстве нет возможности получать информацию о пробках, то маршрут нельзя пересчитать с учетом текущей ситуации на дорогах.
За период небольшого тестирования удалось сравнить маршруты, прокладываемые Start и более дорогим устройством – они оказались практически идентичными, что и не удивительно, так как использовались аналогичные алгоритмы расчета. Устройство нормально показало себя в ситуации, когда нужно перепроложить короткий маршрут из-за ошибки водителя. Но если маршрут достаточно длинный, то иногда этот процесс занимал до 30 секунд. Это не проблема, если вы четко едете по маршруту, но если вы случайно свернули не туда, за 30 секунд, необходимых устройству для перерасчета маршрута, можно уехать достаточно далеко, чтобы после окончания пересчета потребовалось перепроложить маршрут еще раз. Единственным выходом из такой ситуации является остановка и ожидание нового маршрута от той точки, где вы в данный момент находитесь.
Многие утверждают, что навигационное устройство должно иметь широкоформатный экран, однако, честно говоря, хотя большие экраны и красиво выглядят, но достаточно много места на них занимают ненужные подробности карты. Нет ничего плохого в использовании стандартных экранов, если информации, которую они отображают, достаточно для быстрой оценки ситуации во время вождения. TomTom Start вполне справляется с этой задачей. Многие присутствовавшие отметили, что устройство отлично отображает информацию, если расположено на расстоянии вытянутой руки.
Информационная панель разделена на три части, которые хотя и не имеют заголовков, интуитивно понятны. Нажатие на центральную часть панели переводит устройство из режима 3D в режим 2D.
Вот еще несколько скриншотов TomTom Start:
Крепление устройства представляет собой версию TomTom EasyPort, достаточно часто используемое в комплектах многих устройств TomTom. Для модели Start оно съемное, что еще больше упрощает процесс снятия устройства. Само крепление позволяет несколько вариантов закрепления устройства.
Небольшим дополнением к основным характеристикам модели Start является возможность менять оформление корпуса. Цветовое оформление может быть заменено при помощи одной из целого ряда специальных цветных накладок. Для каждого варианта можно приобрести сумочку соответствующего цвета за 14,99 фунтов.
Заключение
Как только поиск по почтовому коду будет адаптирован, устройство будет вполне функциональным. Однако есть впечатление, что компания TomTom немного промахнулась с ценой. Базовые навигационные устройства можно приобрести по цене 70-90 фунтов. Стоимость модели Start на 30-50 фунтов выше, что располагает устройство у самого верхнего ценового порога для данной категории. Учитывая, что TomTom One V4 со всем набором функций продается всего за 119,99 фунтов, то имеет смысл спросить себя, что лучше приобрести за одну и ту же цену: новое стильное устройство, но с ограниченным функционалом, или полноценное навигационное устройство?
Подготовили: ,
© GPSClub.ru
Права на перевод принадлежат © GPSclub.ru , перепечатка без согласия Авторов запрещен
GPS Клуб искренне благодарит http://www.pocketgpsworld.com и лично Mike Barrett за предоставленный материал
13.10.2009
|
