Первые "Навигационные Олимпийские игры".
Претендент № 6: Южнокорейская навигационная gps-система – ComStorm Smart 7
В Южной Корее – аналог нашего сегодняшнего участника, производящийся там под кодовым номером ES100+, поступил в продажу в конце июля 2008 года и там он позиционируется, как достаточно бюджетная версия. В нашей же стране, не избалованной навигаторами с 7 дюймовым дисплеем Smart 7 занимает флагманские позиции в линейке южнокорейского производителя - ComStorm . Посмотрим, чем же отличается “российский пакет” и почему модели дали имя - “умник” и какой же Com Шторм заложили в название маркетологи. Но больше всего нас интересовал вопрос, почему покупатель выбирает навигаторы с очень большим дисплеем (не забывайте, что расстояние в автомобиле от глаз до дисплея будет почти всегда менее метра), речь о том, что бы забрать навигатор из машины и побродить с ним по городу вообще не идёт, смотреться это будет комично, да и в большинстве случаев такой навигатор будет закрывать часть обзора водителю, что уже не безопасно. Так для кого и для чего выпускают такие навигаторы, ведь кто-то их покупает? Попробуем ответить на эти вопросы во время нашего теста.
Начнём как всегда со знакомства.
По сложившейся уже традиции, посмотрим на нового претендента со стороны. Прибыл к нам “умник” в стильном чёрном транспортном средстве (средстве транспортировки) бизнес класса. Дизайнеры корейской компании серьезно постарались над внешним видом и учли многие порой незначительные, но важные для первого знакомства детали.
Аппликации на глянцевом борту минимум, но она демонстрирует практически всю необходимую информацию о том, что умеет и чем вооружён наш сегодняшний претендент: доступные функции, информация о загруженной навигационной программе и используемой картографии, а так же полная спецификация и информация о дополнительном оборудовании.
Внешнее содержание это основа имиджа, можно сказать лицо компании. Что же находиться внутри у столь хорошо упакованного претендента и всё ли из заявленного оборудования присутствует в действительности?
Надо признаться, комплектация впечатлила - мы насчитали целых одиннадцать пунктов, в них входят:
1. Навигатор ComStorm Smart 7
2. Крепление навигатора к лобовому стеклу жесткого рычажного типа
3. Устройство питания навигатора от сети переменного тока - 220V
4. Автомобильное устройство питания от сети - 12 V
5. Карта памяти SD на 2 Gb с установленной навигационной программой “Автоспутник”
6. Card Reader (устройство чтения и записи для карт памяти)
В комплект в качестве бонуса входит Card Reader для чтения карт памяти стандарта SD/MMC. Идея весьма оригинальная, и пока встречается впервые, в других навигаторах (если программа записана на SD карте, а не во внутренней памяти) для просмотра фильма или фотографий, необходимо прежде вынуть карту памяти с навигационной программой из слота, и после вставить новую. Это не только не очень удобно, но и оставляет шанс потерять или повредить карту памяти с оригинальной навигационной программой и потом иметь неприятный разговор с представителем компании разработчика по замене карточки или восстановлению информации, если Вам пойдут на встречу, то хорошо, если же нет, то придется покупать программу заново. При таком решении можно смотреть любые фильмы, фотографии или слушать музыку даже не выключая навигатор. По собственному опыту можем сказать, что Card Reader в кармане никогда лишним не бывает. На устройстве отсутствует, ставший уже традиционным, интерфейс mini-USB для коммутирования с компьютером, он заменён на стандартный разъем USB, что без лишней волокиты позволяет подключить к прибору дополнительные компьютерные аксессуары – “хард диски”, “флеш накопители” и.т.д. Но надо заметить, что самого провода USB - USB в комплекте нет, его придется купить отдельно.
7. Пульт дистанционного управления устройством
Очень полезная для такого большого навигатора опция. Так, как кроме навигационной составляющей, Smart обладает и различными “мультимедийными” функциями, то такое дополнение комплекта, будет весьма полезно и пассажирам и водителю. Захотелось посмотреть фильм в “пробке” – пожалуйста, послушать музыку - без проблем, просмотреть загруженные фотографии – тоже нет вопросов. При этом если опять потребуется навигация, то переключиться на неё можно будет одной кнопкой.
8. GPRS – Модем
Входящий в комплект GPRS модем – опция и может быть доступен не во всех комплектациях. Модем обеспечивает загрузку и просмотр страниц всемирной паутины (именно просмотр, про “Интернет серфинг” с нашими GPRS сетями можете забыть), а главное предназначение модема загрузка информации о “пробках” на дорогах через On-line сервис - COM-ON.
9. Переходник для установки устройства на приборную панель
10. Инструкция по использованию программы навигации, установленной в устройство
11. Инструкция по эксплуатации самого навигатора
Хорошо вооружился представитель Южной Кореи, собираясь в Россию. Пришло время проверить документы у нашего претендента. Все ли они в наличии, все ли подлинные?
Знак европейской сертификации качества – проставлен не только на самом корпусе, но так же и на упаковке и приложенной инструкции.
Знак Российской сертификации – проставлен на инструкции и на упаковке. По правилам, этого вполне достаточно.
Паспорт на лицензионную операционную систему «Windows CE Pro 5.0» есть.
Серийный номер – есть, проставлена и дата выпуска произведенной партии и всё на русском языке – похвально.
Гарантийный талон с контактной информацией сервисной мастерской – на месте.
Инструкция на русском языке – присутствует.
С документами полный порядок, теперь измерим и взвесим нашего претендента тяжеловеса.
Контрольное взвешивание.
Размеры:
Длина – 193 mm.
Высота – 119 mm.
Толщина – 24 mm.
Вес – 460 гр.
Диагональ дисплея – 7 дюймов (178 mm.)
По результатам наших измерений, участник будет представлять свою команду в “тяжелой “ весовой категории – навигаторы с дисплеем 7 дюймов, где ему предстоит встретиться со своими «7-ми дюймовыми» соперниками. Откроем послужной список участника.
Личное дело участника соревнований.
Имя: ComStorm
Модель: Smart - 7
Место рождения: Южная Корея ( поданный Южной Кореи)
Телосложение: Высок и строен. При весе в 460 гр., фигура подтянутая и аккуратная. Фигура литая и выполнена из черного качественного пластика. Дизайн корпуса разработан таким образом, что органы управления - 4 “хард” кнопки интегрированы с лицевой панелью навигатора в единое целое, а ораны коммутации (которых надо сказать множество), расположились, внутри корпуса, и тем не менее, доступ ко всем коммутационным разъемам легко доступен.
Характер: Спокойный.. Не очень коммуникабелен, хотя скромником его не назовешь.. Легко находит общий язык, как с PC и с дополнительным USB оборудованием, подключаемым через стандартные интерфейсы. ИК пультом управления, GPRS модемом, но при этом не понимает современного языка Bluetooth
Умственное развитие: Неплохо развитая память( 128Mb DDR RAM / 64 Mb ROM). , помогает участнику достаточно быстро обрабатывать большое количество информации, всё происходит без особых задержек и «зависаний». Дополнительная память SD на 2 GB значительно расширяет возможности навигатора.
Знание языков: Полиглот. Основное меню переведено на 20 языков, включая конечно и русский.
Пройдём на медицинское обследование претендента:
«Сердце»: Процессор – AU 1200, работающий на частоте 450 МГц, обеспечивает стабильную и чёткую работу всего организма в целом.
«Органы коммуникации »: GPS чипсет на базе SIRF Star III , демонстрирует стабильные результаты, по скорости определения местоположения и другим навигационным способностям. В Smart 7 разработчиками внедрена система навигации не только по городу, но и по глобальной сети Интернет, здесь становится проблематично использовать свои 10 пальцев на руках, какими бы тонкими они не были. Кнопки “встроенного” Интернет браузера достаточно малы и обходиться без стилуса которого кстати нет в комплекте будет достаточно проблематично.
«Органы речи»: Встроенная стереофоническая акустическая система, с достаточной громкостью и хорошим качеством звучания чётко доносит до пользователя всю необходимую информацию.
«Органы зрения»: Сенсорный TFT LCD дисплей, размером 7 дюймов и разрешением 800 х 480 пикселей , отображает 65млн. оттенков цветов, при этом демонстрируя отличное качество изображения, не только во время просмотра навигационной информации, но и при просмотре видео-роликов.
«Выносливость»: К сожалению, в навигационной системе Smart 7 не предусмотрена установка аккумуляторной батареи, и после установки в салон автомобиля, необходимо подключить устройство к автомобильному прикуривателю. Странно, почему инженеры не постарались установить в Smart 7 хотя бы небольшого аккумулятора. Неудобство для пользователя может заключаться в том, что если при движении случайно выдернуть провод питания навигационной системы, устройство выключится, а вы лишаетесь навигации. Быстро восстановить маршрут движения, бывает не всегда возможно. Например, на больших автомобильных развязках, где остановки запрещены, а, проехав нужный поворот, вы рискуете потерять достаточно много времени для возвращения на нужную траекторию маршрута движения. Так, же, если в машине произошла поломка, и вы остались без электричества, а при этом находитесь в незнакомом месте, то ориентация на местности становится достаточно затруднительной.
«Опорно-двигательный аппарат»: Для установки в автомобиль используется, жесткий держатель с вакуумной присоской из достаточно необычного прозрачного пластика. Держатель имеет 2 «степени свободы», что позволяет расположить устройство комфортно относительно пользователя. Кронштейн снабжен выдвигающейся штангой, для более тонкой настройки расположения навигатора. Установить устройство можно, как на стекло автомобиля, так и на приборную панель. Для этого в комплект входит специальный переходник на двухстороннем скотче , с её помощью присоска на держателе закрепится почти на любой поверхности. Так, как держатель имеет достаточно короткую базу, то он обеспечивает максимальную жесткость фиксации навигационной системы на месте расположения в салоне автомобиля и при движении, “перемещения” устройства, даже не смотря на столь внушительные размеры претендента, сведено к минимуму.
При таких показателях, наш претендент вряд ли сдаст свои позиции сразу после начала официальных гонок. Все показатели говорят о его серьезном намерении одержать победу над своими соперниками. Время покажет, а на сегодняшний момент можно резюмировать только одно.
Спортсмен из команды Com Storm, по имени Smart - 7, прошел квалификацию и допущен в следующий круг соревнований.
Квалификационная таблица участника Com Storm Smart 7
ГОДЕН
ОБСУДИТЬ НА ФОРУМЕ
© GPSclub.ru
Подготовили:
Перепечатка без письменного согласия Авторов запрещена
Благодарим за техническую помощь и консультации компанию ”Нави Центр” www.navicenter.ru.
За предоставленное оборудование, благодарим представительство компании СomStorm в Москве
10.12.2008
|
